Kenmerken | Schoon gas en milieuvriendelijk |
---|---|
Voorwerp | Brand van klasse A, B, C, E |
Aantal kleppen | Afhankelijk van het ontwerp |
Injectietijd | ≤ 10 s |
Vertragingstijd | 0 ~ 30s |
Werktemperatuur | 0°C-50°C |
---|---|
Oorsprong | Guangzhou, Guangdong, China |
Toepassing | Inrichting |
Brandblusagent | fm200 |
Soort onderneming | Fabrikant meer dan 10 jaar |
Agent. | HFC-227ea,FM200 |
---|---|
Spanning | DC24V/1.5A |
Cilindermateriaal | Staal |
Standaard van onderzoek | GB25972-2010 |
Zonebeheer | Meerdere kamers |
Cilindermateriaal | Koolstofstaal |
---|---|
Detectiemethode | Rook of hitte |
Installatie | Eenvoudig te installeren |
Duurzaamheid | Hoog |
Materiaal van de klep | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
Cilindervolume | 40L, 70L, 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
---|---|
Vullende Druk | 2.5MPa |
Kracht | DC24V/1.5A |
Garantie | 1 jaar |
Structuur | geen pijpleiding |
Vergrendeling van de kast | Sleutel slot |
---|---|
Capaciteit | 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
Garantie | 1 jaar |
Kenmerken | Schoon gas en milieuvriendelijk |
Patroon van blussen | Besloten overstromingen |
Agent. | Brandblussysteem FM200 |
---|---|
Werktemperatuur | -10°C aan 50°C |
Type | Stroom van de zuiger |
Duurzaamheid | Hoog |
Cilinderinhoud | 70L,90L,100L,120L,150L,180L |
Chemische benaming | 1,1,1,2,3,33-heptafluorpropaan |
---|---|
Brandonderdrukkingsmechanisme | Chemische reactie met vuur |
Effectief in de klas | A, B, C en elektrische branden |
Niet geleidend | - Ja, dat klopt. |
niet-corrosief | - Ja, dat klopt. |
Gebruik | Industrieel gas, brandbestrijding, medisch gas |
---|---|
Capaciteit | 40L, 70L, 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
Kleur | Rood of aangepast, volgens uw bestelling, klant vereiste, of volgens klant vereiste |
Toepassing | Computerruimte, communicatieruimte, elektriciteitsdistributieruimte, bibliotheek, archieven, museum, |
Vullende Druk | 4.2 Mpa,5.6Mpa |
Kleur | Rood |
---|---|
Omgevingstemperatuur | 0~50°C |
Model | Stroomstelsel van de zuiger |
Cilinderinhoud | 70L,90L,100L,120L,150L,180L |
De Druk van het aandrijvingsapparaat | 6.0MPa (20℃) |