| Werktemperatuur | 0°C tot 50°C |
|---|---|
| Kleur | Rood |
| Opbergdruk | 2.5 MPa |
| Aandrijving | Automatisch of hand |
| Artikel 1 | Fm200 Gassysteem |
| Beschermingsvolume van het systeem | Maximaal één regio M3 |
|---|---|
| Werktemperatuur | -10°C aan 50°C |
| Opbergdruk | 4.2/5.6Mpa |
| Capaciteit van de cilinder | 40L, 70L, 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
| Bespuittijd | ≤ 10 s |
| Veiligheid | Hoog |
|---|---|
| Toepassing | Datacenters, serverruimtes, elektrische ruimtes |
| Vullende Druk | 5.6/4.2 MPa |
| Type spuitstuk | Pistonstuk |
| Tijd van ontslag | Tien seconden. |
| De Agent van de brandafschaffing | fm200 |
|---|---|
| Brandbeschermingsniveau | Een klasse |
| Hoog licht | FM200-systeem |
| Brandblustijd | Tien seconden. |
| Vullende Druk | 2.5MPa |
| Agent. | Hfc-227ea (FM200) |
|---|---|
| Kracht | DC24V/1.5A |
| Brandblustijd | Tien seconden. |
| Hoog licht | het systeem van de het gasafschaffing van 120l fm200 |
| Structuur | geen pijpleiding |
| Aandrijving | Automatische of handmatige start |
|---|---|
| Patroon van blussen | Besloten overstromingen |
| Maximale werkdruk | 4.2MPa |
| volume van cilinder | 40L, 70L, 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
| Gedrukte kleur | zilver (rood kabinet), (cilinder) |
| Cilindermateriaal | Koolstofstaal |
|---|---|
| Detectiemethode | Rook of hitte |
| Installatie | Eenvoudig te installeren |
| Duurzaamheid | Hoog |
| Materiaal van de klep | met een gewicht van niet meer dan 10 kg |
| Capaciteit | 40L, 70L, 100L,120,150L,180L |
|---|---|
| Bespuittijd | ≤ 10 s |
| Kabinetsafmetingen | Aanpasbaar |
| Stroomtoevoer van het systeem | DC 24V, 1,5A |
| Agent Type | fm200 |
| Cilindervolume | 40L, 70L, 90L, 100L, 120L, 150L, 180L |
|---|---|
| Capaciteit van de kasten | Aanpasbaar |
| Werktemperatuur | 0°C-50°C |
| Maximale werkdruk | 2.5MPa |
| Tijd van ontslag | Tien seconden. |
| Werktemperatuur | 0°C-50°C |
|---|---|
| Oorsprong | Guangzhou, Guangdong, China |
| Toepassing | Inrichting |
| Brandblusagent | fm200 |
| Soort onderneming | Fabrikant meer dan 10 jaar |